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商品訊息描述





























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商品訊息特點









產品內容
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材質:黃水晶+進口彈性線
尺寸:8mm切刻圓珠, 手圍直徑約5.5cm
包裝:品牌盒裝+原廠服務保證卡+材質靈性功能表+簡易消磁法
原廠品號:2010104002291
◆若您對商品有任何問題,歡迎撥打客服專線或客服E-mail:免付費客服專線:0800-286-668/客服mail:pearl@istone.com.tw







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宜蘭縣政府昨天宣布副縣長由前體委會副主委朱壽騫接任,代理縣長吳澤成說,朱曾任全國中等學校運動會總顧問,閱歷豐富,盼借助其長才,辦好全國運動會;人選塵埃落定,民進黨縣黨部及議員也支持,不再有雜音。

林聰賢出任農委會主委後,由副縣長吳澤成代理縣長,各界關注誰來當副縣長?之前傳出是教育處前處長吳清鏞,引起民進黨反彈,甚至抨擊縣長與副縣長均非民進黨,今後縣政與黨政毫無關係,民進黨在宜蘭將淪為在野黨。

宜蘭縣10月21日至26日主辦全國運動會,主辦的縣教育處長簡菲莉本月甫上任,承辦科長也換人,全運會籌備期剩不到8個月,縣府近來忙於尋找合適人選,昨天宣布由前體委會副主委朱壽騫接任,16日舉行布達暨宣誓典禮。

朱壽騫68歲,國立台灣體育運動大學碩士,曾任興中國中教師、宜蘭縣體育會總幹事、理事長、宜蘭縣政顧問、體委會副主委等職,目前是行政院政務顧問、宜蘭縣體育運動發展基金會董事長。

吳澤成說,朱壽騫長期投入體育事務,主辦過區中運、國際名校划船邀請賽等大型體育賽事,閱歷豐富,特別商請他擔任副縣長,全心辦好全運會。

「宜蘭有事,當然義不容辭!」朱壽騫表示,前晚6時許接獲徵詢,他一口答應,但也坦言,8個月準備期太短,只能全力以赴,考慮帶進國外經驗,例如日本東京奧運、南韓亞運的區域振興計畫,讓城市脫胎換骨,提升宜蘭軟硬體設施。

新款針對朱壽騫接棒,民進黨縣黨部及議長陳文昌都肯定其溝通協調能力,縣黨部先前曾建議副縣長必須符合民選出身,具行政經驗,黨部主委林進財表示,朱雖非民選出身,但曾任行政院前院長游錫堃內閣的重要職務,相信在縣政推動上,會堅持宜蘭價值與精神。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部訂出雙駕駛、遊覽車行駛平面每日三百公里,含山區每日兩百公里等原則,來防杜遊覽車意外事故;遊覽車業者反彈,強調重點應該是要依勞基法在八小時內規畫旅遊行程。

遊覽車客運全聯會昨天召開每三個月的例行性會議,質疑政府應管制旅遊業者等「源頭」,而不是拿遊覽車業者開刀。

中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞提出三項訴求:一、觀光局應要求旅行社依勞基法規定的八小時工時,安排一日遊行程;二、建議公路總局針對遊覽車進行總量管制,而非任由業者拚命買車;三、公路總局對老舊車輛應有嚴格認定和說明,否則檢驗合格的車輛卻被要求退場,實在莫名其妙。

對於雙駕駛的構想,全聯會副理事長馬景仲認為,到貨付款 美、歐洲等長途線因司機無法中途換班、沒有地方休息,才採取雙駕駛。台灣的行程沒這麼血汗,不需派雙駕駛;政府的作法實在太天真,不切實際。

馬景仲說,採用雙駕駛,只會讓遊覽車業者的經營更雪上加霜。應該是要求「工時」,而不是「行駛公里」;蝶戀花的事件是行程安排不當,而不是車輛問題;規定遊覽車一天就只能開七小時,加上前半小時檢查車子、後半小時整理車子,符合勞基法規定的八小時。

台灣省遊覽車客運商業同業公會聯合會理事長王魯泉表示,駕駛睡車上,根本「睡不著、也不可能」,政府應教大眾使用車輛不超時、不貪便宜,才能落實旅遊安全。

嘉義一家遊覽車公司陳姓負責人指出,一車一駕駛,司機熟悉特定車輛性能,若採雙駕駛,代理司機沒開過這輛車就上阿里山,「你放心嗎?」政府高興怎樣就怎樣,簡直「草菅人命」。

「絕對比疲勞駕駛更危險!」遊覽車司機阿瑋說,很擔心遊覽車公司會因應雙駕駛政策而招募大量新手充當第二駕駛,而很多觀光景點、寺廟都在山上,不熟車況、路況,非常危險;而媽祖誕辰將屆,很多進香團早早就訂好遊覽車要進香,除了憂心雙駕駛的安全問題,第二駕駛的人事費一定也會被轉嫁給遊客、香客。

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